Partida 87.04

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Notas Explicativas Clasificación Arancelaria

Vehículos automóviles para transporte de mercancías

Código	Designación de la Mercancía	U.F
87.04	Vehículos automóviles para transporte de mercancías.
8704.10.00	- Volquetes automotores diseñados para utilizarlos fuera de la red de carreteras	u
	- Los demás, únicamente con motor de émbolo (pistón), de encendido por compresión (diésel o semi-diésel):
8704.21	- - De peso total con carga máxima inferior o igual a 5 t:
8704.21.10	- - - Inferior o igual a 4,537 t	u
8704.21.90	- - - Los demás	u
8704.22	- - De peso total con carga máxima superior a 5 t pero inferior o igual a 20 t:
8704.22.10	- - - Inferior o igual a 6,2 t	u
8704.22.20	- - - Superior a 6,2 t, pero inferior o igual a 9,3 t	u
8704.22.90	- - - Superior a 9,3 t	u
8704.23.00	- - De peso total con carga máxima superior a 20 t	u
	- Los demás, únicamente con motor de émbolo (pistón), de encendido por chispa:
8704.31	- - De peso total con carga máxima inferior o igual a 5 t:
8704.31.10	- - - Inferior o igual a 4,537 t	u
8704.31.90	- - - Los demás	u
8704.32	- - De peso total con carga máxima superior a 5 t:
8704.32.10	- - - Inferior o igual a 6,2 t	u
8704.32.20	- - - Superior a 6,2 t, pero inferior o igual a 9,3 t	u
8704.32.90	- - - Superior a 9,3 t	u
	- Los demás, equipados para la propulsión con motor de émbolo (pistón), de encendido por compresión (diésel o semi-diésel) y con motor eléctrico:
8704.41	- - De peso total con carga máxima inferior o igual a 5 t:
8704.41.10	- - - De peso total con carga máxima inferior a 4,537 t	u
8704.41.90	- - - Los demás	u
8704.42.00	- - De peso total con carga máxima superior a 5 t pero inferior o igual a 20 t	u
8704.43.00	- - De peso total con carga máxima superior a 20 t	u
	- Los demás, equipados para la propulsión con motor de émbolo (pistón), de encendido por chispa y con motor eléctrico:
8704.51	- - De peso total con carga máxima inferior o igual a 5 t:
8704.51.10	- - - De peso total con carga máxima inferior a 4,537 t	u
8704.51.90	- - - Los demás	u
8704.52.00	- - De peso total con carga máxima superior a 5 t	u
8704.60	- Los demás, únicamente propulsados con motor eléctrico:
8704.60.10	- - De peso total con carga máxima inferior a 4,537 t	u
8704.60.90	- - Los demás	u
8704.90	- Los demás:
8704.90.10	- - De peso total con carga máxima inferior a 4,537 t	u
8704.90.90	- - Los demás	u

Nota Explicativa

Esta partida comprende principalmente:

Los camiones y camionetas comunes (de plataforma, con caja, con toldo, cerrados, etc.), los vehículos de reparto de cualquier clase, los vehículos para mudanzas, los camiones de descarga automática (cajas basculantes, etc.), los camiones cisterna, incluso equipados con bomba, los camiones frigoríficos y los camiones isotermos, los camiones con varios pisos para el transporte de bombonas de ácidos, botellas de gas butano, etc., los camiones con plataforma muy baja y rampas de acceso para el transporte de material pesado (carros de combate, artefactos de elevación o de explanación, transformadores eléctricos, etc.), los camiones especialmente diseñados para el transporte de hormigón fresco, con exclusión de los camiones hormigonera de la partida 87.05, etc., los camiones para la recogida de basuras, incluso si tienen dispositivos de carga, de compactación, de humectación, etc.

La clasificación de ciertos vehículos automóviles en esta partida está determinada por algunas características que indican que son concebidos principalmente para el transporte de mercancías y no para personas (partida 87.03). Estas características son especialmente útiles para determinar la clasificación de vehículos automóviles en los que el peso total de carga es inferior a 5 t y que tienen un área interior trasera o una plataforma exterior trasera que generalmente se utiliza para el transporte de mercancías, pero que puede tener asientos traseros tipo banca que carecen de cinturones de seguridad, puntos de anclaje o elementos de confort para el pasajero y que se doblan por completo hacia los lados para que pueda utilizarse toda la plataforma trasera en el transporte de mercancías. Están comprendidos en esta categoría los vehículos automóviles conocidos generalmente como vehículos multipropósitos (por ejemplo, vehículos tipo van, del tipo “pick-up” y ciertos vehículos para deportes).

Los siguientes elementos son propios de las características de diseño que por lo general se aplica a los vehículos que se incluyen en esta partida:

La presencia de asientos tipo banca sin dispositivos de seguridad (por ejemplo, cinturones de seguridad o puntos de anclaje y accesorios destinados a su instalación) o elementos de confort para el pasajero, en el área posterior al conductor y a los pasajeros frontales. Estos asientos por lo general son abatibles, lo cual permite el uso total del piso trasero (vehículos tipo van) o de la plataforma separada (vehículos tipo “pick-up”), para el transporte de mercancías;
La presencia de una cabina separada para el conductor y pasajeros y una plataforma exterior con paneles laterales y una hoja trasera abatible (vehículos tipo “pick up”);
La ausencia de ventanas a lo largo de los dos paneles laterales; la presencia de puerta o puertas deslizables o de corredera, sin ventanas, en los paneles laterales o en la parte trasera, destinadas a la carga y descarga de mercancías (vehículos tipo van);
La presencia de una división o barrera permanente entre el área del conductor y los pasajeros frontales y el área trasera;
La ausencia de elementos de confort, acabados interiores y accesorios en el área de carga, que están asociados con áreas de pasajeros (por ejemplo, alfombra, ventilación, luces interiores, ceniceros).

Se clasifican igualmente en esta partida:

Los volquetes automóviles que son vehículos de construcción robusta con caja basculante o en los que puede abrirse el fondo, diseñados para el transporte de escombros o de materiales diversos. Estos vehículos, de chasis generalmente rígido o articulado, generalmente con ruedas para todo terreno, pueden circular por suelos movedizos. Este grupo comprende tanto los vehículos pesados como los volquetes ligeros; estos últimos tienen a veces la particularidad de llevar un equipo de asiento giratorio, asientos dobles opuestos o doble volante de dirección que permite la conducción de cara a la caja para regular mejor la descarga.
Los camiones de acarreo, que se utilizan en las galerías de minas para el acarreo de carbón o minerales entre las cortadoras y los transportadores de bandas. Son vehículos pesados de chasis muy bajo, montados sobre neumáticos, movidos por motores eléctricos o de émbolo de encendido por chispa o por compresión y que realizan automáticamente su propia descarga por deslizamiento del piso móvil.
Los vehículos automóviles autocargables por medio de tornos, dispositivos elevadores, etc., que están diseñados esencialmente para el transporte.
Los camiones ferrocarril-carretera especialmente diseñados para circular por carriles y por carretera. Estos vehículos cuyas ruedas neumáticas se mueven por el carril, están equipados además, delante y detrás, con un elemento guía que desempeña el papel de un boje; un gato hidráulico levanta este elemento para permitir a los camiones que vuelvan a la carretera.

Los chasis de vehículos automóviles con el motor que llevan una cabina se clasifican igualmente en esta partida.

Se excluyen además de esta partida:

Las carretillas puente que se utilizan en las fábricas, depósitos, puertos, aeropuertos, etc., para la manipulación de cargas largas o de contenedores (partida 84.26).
Las cargadoras transportadoras que se utilizan en las minas (partida 84.29).
Las motocicletas, scooters y demás ciclos con motor, equipados y carrozados para el transporte de mercancías, tales como las motocicletas de reparto, motocarros, etc. (partida 87.11).

Notas de Subpartidas

Subpartida Arancelaria 8704.10

Los volquetes automotores de esta subpartida se distinguen de los demás vehículos para el transporte de mercancías (en especial de los camiones con caja basculante) por el hecho de que presentan las características siguientes:

una caja de chapa de acero extremadamente robusta cuya pared delantera se prolonga por encima de la cabina del conductor para protegerle y el piso se eleva total o parcialmente hacia atrás;
en algunos casos, una semicabina para el conductor;
ausencia de suspensión en los ejes;
dispositivo de freno reforzado;
velocidad máxima y radio de acción limitados
neumáticos especiales para suelos movedizos;
la relación peso en vacío/carga útil es inferior a 1:1,6, debido a la robustez del vehículo;
caja eventualmente calentada por los gases de escape para evitar que los materiales se adhieran o se hielen.

Sin embargo, conviene observar que ciertos volquetes automotores están especialmente diseñados para utilizarlos en las minas o en los túneles, como por ejemplo, los que llevan la caja con un piso que puede abrirse. Presentan algunas de las características enunciadas anteriormente, pero no tienen cabina y la caja no se prolonga por una especie de tejado de protección.

Subpartidas Arancelarias 8704.21, 8704.22, 8704.23, 8704.31 y 8704.32

El peso total con carga máxima es el peso total máximo en condiciones de marcha especificado por el constructor. Este peso comprende: el peso del vehículo, el peso de la carga máxima prevista, el peso del conductor y el peso del carburante con el depósito lleno.

Notas de la Nomenclatura Combinada de la Unión Europea

Se aplicarán mutatis mutandis las notas explicativas de la partida 87.03.

En lo que se refiere a la definición de la cilindrada véanse la nota explicativa de subpartidas del SA, subpartidas 8407.31, 8407.32, 8407.33 y 8407.34.

Esta partida comprende especialmente los vehículos todo terreno con tracción en las cuatro ruedas, chasis articulado, en los que la parte delantera está equipada con un motor diésel y una cabina que reúne los órganos de mando. La parte trasera se compone de un bastidor con dos ruedas, sin equipamiento alguno, pero diseñado para montar diversos equipos.

Por el contrario, se excluyen de esta partida estos vehículos cuando están provistos de máquinas agrícolas o equipados para usos especiales (partida 87.05).

Subpartidas Arancelarias 8704.10.10 y 8704.10.90

Volquetes automotores concebidos para utilizarlos fuera de la red de carreteras

Se clasifican principalmente en estas subpartidas los vehículos equipados con una caja basculante delantera o trasera o con fondo abatible, especialmente concebidos para transportar arena, grava, tierra, piedras, etc. y utilizados en canteras, minas, obras de construcción, de carreteras, aeropuertos y puertos. Al final de esta nota, se exponen ejemplos ilustrativos de distintos modelos de volquetes automotores.
Se clasifican también en estas subpartidas vehículos más pequeños del tipo utilizado en las obras para transportar la tierra, mampuestas, cemento y hormigón frescos, etc. Llevan un chasis fijo o articulado y dos o cuatro ruedas motrices, la caja basculante situada encima de un eje y el asiento del conductor encima del otro. El asiento del conductor no está, generalmente, cubierto por una cabina.